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フェブラリーステークス、京都牝馬ステークス、ダイヤモンドステークス,小倉大賞典

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フェブラリーステークス、京都牝馬ステークス、ダイヤモンドステークス,小倉大賞典

ダイヤモンドステークス 2023.02.18 土曜日

・10年間の連対馬のうち、17/20が負担重量54キロ以上であった

斤量については改定もあったため、例年と同じというわけにはいかないかもしれないが、極端な軽量馬が有利というわけではないようだ

・前走があまりにも負けすぎると勝てない

前走が1着馬から1秒以上離されていると、過去10年で勝利した馬はいない

京都牝馬ステークス 2023.02.18 土曜日

・勝つには前走がJRAの重賞レース!

過去7年において、勝利した馬は、前走がJRAの重賞レースであった

・前走1400M以上マスト!

こちらも過去7年、勝利条件になっている

また、1600M以上の勝利経験もこのレースを勝つには必要なようだ。スプリンターでは厳しいということだろう

・過去7年100%!!

過去7年の連対馬はすべて、4歳、5歳

小倉大賞典 2023.02.19 日曜日

・前目につけれる馬が有利

前走、4コーナー5番手以内であると、このレースでも連対馬10年間の20頭中16頭がそれに該当

・前走の人気や着順について

前走がG1でないレースであっても、着順が10着以下からでもこのレースでの巻き返しは可能!

ただし、前走10番人気以下は過去10年連対なし。さすがにそもそもの力がないと厳しい。

フェブラリーステークス 2023.02.19 日曜日

・JRAの左回りの1900M未満の重賞レースでの1着経験が欲しい

過去10年、18/20という9割もの馬が、この条件をクリアーしている。

やはり、左回りの1600M,そしてG1だけに、苦手があると厳しいということだろう

・若々しい馬が強い

キャリアが25戦以内の馬が過去10年において、17/20の割合で連対している

前走、国内のレースだった馬の前走人気が4番人気以内の馬が、過去10年の連対馬の16/20を占めている

やはり、前評判もある程度は高い馬の好走が多い

・最内と大外の連対馬が過去10年なし

これは枠順発表の際、注目データですね!

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